政策及下游市場需求強勁拉動下，動力電池能量密度提升及規(guī)模化生產(chǎn)迫在眉睫，動力電池企業(yè)及其上游供應(yīng)商都在為此付出不懈努力。

合力泰(002217)是其中代表之一。相比于傳統(tǒng)線束，公司FPC信號采集線的生產(chǎn)過程基本實現(xiàn)了自動化，生產(chǎn)效率高，尺寸精度高，適合規(guī)?；笈可a(chǎn)。

在動力電池組裝階段，F(xiàn)PC信號采集線能通過機器人的抓取而直接定位于結(jié)構(gòu)中，使動力電池組裝實現(xiàn)自動化生產(chǎn)變?yōu)榭赡?；而輕薄的構(gòu)造，柔軟可彎曲，使設(shè)計空間緊湊，組裝自由度大幅提升，也能在電池包輕量化方面提供一定幫助。對于迫切希望實現(xiàn)電池模組組裝自動化生產(chǎn)的生產(chǎn)企業(yè)來說，F(xiàn)PC信號采集線將是一種不二之選。

合力泰負責(zé)人透露：“2003年至今，我們長期為3C行業(yè)，包括國內(nèi)一線品牌手機客戶(華為、OPPO等)及國外眾多客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。合力泰FPC在傳統(tǒng)燃油車的雙離合變速器、車燈、中控面板及各種車用傳感器上也得到大量的使用。”

近幾年隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，合力泰受益于和比亞迪汽車的良好合作關(guān)系，在其新能源汽車早期研發(fā)階段就及時配合，共同實現(xiàn)了采樣線束的FPC化和量產(chǎn)使用，同時也助推了比亞迪汽車動力電池的批量化生產(chǎn)。

眾所周知，在補貼退坡趨勢下，動力電池正面臨著快速降本的巨大壓力。

對此，上述負責(zé)人表示，在滿足安全性、可靠性的前提下，合力泰會幫助客戶優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，減小FPC占用面積，減少金屬端子等貼片器件的使用；通過布線調(diào)整，一般都可以將FPC設(shè)計為工藝簡單、成本低廉的單面板。

“成本是設(shè)計出來的。我們真誠希望和客戶一起，對電池結(jié)構(gòu)設(shè)計、組裝、測試進行整體調(diào)整，幫助客戶實現(xiàn)采用FPC信號采集方案時的成本優(yōu)化。”

擁有集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)于一體的強大服務(wù)團隊，并具備多年的FPC產(chǎn)研銷經(jīng)驗，為合力泰的快速發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。為應(yīng)對不斷增長的訂單需求，合力泰正大力擴張產(chǎn)能。

高工鋰電了解到，近三年合力泰已經(jīng)投入大量資金用于深圳工廠的自動化技改和擴產(chǎn)；總投資45億元，即將陸續(xù)投產(chǎn)的信豐線路板產(chǎn)業(yè)園，將成為全國最大、全球第三的軟板、軟硬結(jié)合板研發(fā)生產(chǎn)銷售基地。這些都將為FPC業(yè)務(wù)的增長提供有力保障。

合力泰表示：“我們將積極服務(wù)于具有大批量、標準化作業(yè)、自動化布局意識的動力電池客戶，為此類客戶的自動化生產(chǎn)助力。”

摘自高工鋰電