第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會于18日在浙江烏鎮(zhèn)閉幕。盡管大會核心議題并非技術(shù)與產(chǎn)業(yè)，但多家國內(nèi)外知名企業(yè)在大會期間展示了眾多科技含量很高的新技術(shù)、新業(yè)務。在企業(yè)家們紛繁的演講中，可以看到無論是網(wǎng)絡、終端還是應用都在全方位智能化。人工智能、智能汽車、智能制造、智能云服務成為多場論壇、圓桌交流中提及率頗高的科技名詞。毫無疑問，智能化已經(jīng)成為未來ICT發(fā)展大趨勢。

下一代信息終端將全面智能化

智能手機作為革命性終端，一出場就改變了互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)。而未來誰將替代智能手機，成為與會大咖們頭腦風暴的第一話題。

騰訊董事局主席馬化騰提出"每20年，終端的演變會對整個信息業(yè)態(tài)甚至對整個經(jīng)濟業(yè)態(tài)產(chǎn)生一個重大轉(zhuǎn)變。"從大型機到PC，一個計算機終端的變化改變了早期IT世界的格局，從PC端到移動端，微信的成功顛覆了QQ。

馬化騰拋出了一個問題：下一代信息終端會是什么呢?他給出幾種目前流行的猜測，盡管他不知道這是不是未來。可能是汽車，可能是可穿戴設(shè)備，可能是視網(wǎng)膜，更可能的就是腦電波(腦機)。

備受習主席關(guān)注的百度無人車成為烏鎮(zhèn)大會上的"科技明星"，無人車的核心技術(shù)就是人工智能。在百度董事長兼CEO李彥宏看來，未來，人工智能會更加深刻地改變?nèi)祟悾鼤娼^大多數(shù)的簡單重復性的腦力勞動。隨著計算機成本不斷下降，以及計算能力不斷上升，過去所謂的"不可能"都將成為可能。無人車上的激光雷達，這個激光雷達相當于人的眼睛，另外，后備廂有電腦，它就像人的腦子一樣可以控制車怎么走。"這些東西，都是在技術(shù)上可以有很多的創(chuàng)新空間，不僅僅是無人駕駛汽車。"

一直被認為制造強于研發(fā)的聯(lián)想集團CEO楊元慶在演講中明確提出了正在進行下一代人工智能相應的技術(shù)儲備。他認為未來用戶需要的應該是設(shè)備加云服務。終端將向兩個方向發(fā)展：從今天非常有限的種類擴展到身邊各種設(shè)備，以及設(shè)備之間協(xié)同起來提供服務。

"更高級別的具有云大腦的智能終端將會出現(xiàn)，這種智能終端能夠充分的調(diào)用、組織、管理好我們上面所說的互聯(lián)的萬物，他能夠聽、能夠看、能夠交流、能夠懂你，能夠用更加自然的方式與你進行交流。"

萬物互聯(lián)將催生智能行業(yè)

中興通訊總裁史立榮認為，這次互聯(lián)網(wǎng)大會最大的特點是對于互聯(lián)網(wǎng)思考更加有深度，更全面，更均衡，過去一說互聯(lián)網(wǎng)大會，基本都是互聯(lián)網(wǎng)明星在臺上表演。這次大會上，互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通被放到了最重要的未知。沒有一個很好的互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式是不成立的。中興通訊去年提出了MIT戰(zhàn)略，做好了為萬物互聯(lián)時代構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施的準備。

萬物互聯(lián)的世界首先是一個移動化世界，為此，中興架設(shè)了速度最快的LTE網(wǎng)絡，也加快了5G基站的研發(fā)。手機依然是個人云終端，可以和手環(huán)、手表，包括我們現(xiàn)在做的投影儀，包括家里的家電、汽車無縫的連接。

全球移動通信協(xié)會(GSMA)首席執(zhí)行官約翰·霍夫曼強調(diào)，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為現(xiàn)實，并為各國消費者和各行業(yè)提供多種服務。比如已經(jīng)把汽車、家電，以及監(jiān)測器和遙感器這些東西結(jié)合起來。據(jù)統(tǒng)計全球已經(jīng)有1.5億物聯(lián)設(shè)備，在汽車和公用設(shè)施及家電方面的應用是最為廣泛的。下一步將會提供更多的這種萬物互聯(lián)的服務來實現(xiàn)智能家庭。49%的英國人，48%的德國人，42%的美國人，40%的日本人，已經(jīng)接入一個相互連接的能源物聯(lián)系統(tǒng)，大部分降低了能源支出。

諾基亞公司大中華區(qū)總裁王建亞指出，2015年全球大約有50億人已經(jīng)互聯(lián)了。10年后，預計會有超過500億事物的互聯(lián)。包括：智能終端、設(shè)備、傳感器、無線連接，將使所有的萬物朝向可編程世界。因此，諾基亞在積極研發(fā)5G，并聚焦于超寬帶、人機通信、海量設(shè)備的互聯(lián)等三大領(lǐng)域。

萬物互聯(lián)不僅在改變商業(yè)模式，也正在改變傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的形態(tài)。由互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)研發(fā)的無人車，和汽車企業(yè)研發(fā)的自動駕駛汽車從技術(shù)本質(zhì)看并無區(qū)別，這就極大地沖擊了傳統(tǒng)行業(yè)壁壘森嚴的界限。同樣的道理，智能醫(yī)療、智慧城市等服務的興起，你既可以理解為是傳統(tǒng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，又可以理解為是一個高度智能化的新興行業(yè)。

巴士在線傳媒有限公司首席執(zhí)行官王獻蜀認為，在寬帶和智能技術(shù)的支持下，公交車正在不斷數(shù)字化、智能化，很可能成為新的連接器或者網(wǎng)絡社群，2G時代，公交車有了GPS，后臺可以調(diào)度車輛，3G和4G的時代，公交車站有了電子站臺，車上有了移動WIFI，未來寬帶、大數(shù)據(jù)、云計算的智慧公交時代，將建立起"公交用戶移動生活社區(qū)"。

萬物互聯(lián)讓傳統(tǒng)行業(yè)的變革更加令人期待。工信部副部長陳肇雄在智能制造分論壇上透露，目前"正在支持相關(guān)單位加緊籌建中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟"，以匯聚產(chǎn)業(yè)鏈各方資源，依托聯(lián)盟平臺，聯(lián)合開展技術(shù)攻關(guān)，加快成果應用推廣，共同推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。

中國信息通信研究院院長曹淑敏認為，萬物互聯(lián)時代，應當以互聯(lián)網(wǎng)為核心推動信息通信技術(shù)和工業(yè)等行業(yè)深入融合，應當借助一個系統(tǒng)性、全方位的，既包括新的網(wǎng)絡技術(shù)，把工業(yè)的全生命周期的各個環(huán)節(jié)互聯(lián)起來構(gòu)成一個閉環(huán)，同時這個互聯(lián)的網(wǎng)絡采集數(shù)據(jù)、傳輸數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)分析決策，最終實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動為的智能制造。

智能技術(shù)助推云與大數(shù)據(jù)變革

從本屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上22場大咖思想分享中，記者得出一個最深的印象——大數(shù)據(jù)已成為每個正在加速數(shù)字化、網(wǎng)絡化的行業(yè)即將面臨的新常態(tài)，而要解決大數(shù)據(jù)帶來的挑戰(zhàn)，需要在云端運用更加高級的智能技術(shù)。包括人工智能在內(nèi)的各類智能計算技術(shù)，將引領(lǐng)未來的互聯(lián)網(wǎng)應用發(fā)展。云計算作為信息基礎(chǔ)設(shè)施，其重要性還在不斷提升。

目前，人類兩年內(nèi)新增的數(shù)據(jù)超過之前歷史的總和。但是新增數(shù)據(jù)有八成是非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，計算機難以辨認。更要命的是，這些非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)中的60%僅僅一秒之后就淹沒在大數(shù)據(jù)的海洋。如何避免企業(yè)在大數(shù)據(jù)海洋里渴死?對此，IBM大中華區(qū)董事長陳黎明指出，認知計算是一個全新的解決手段。IBM旗下認知計算品牌沃森已經(jīng)具備感知能力和認知能力、圖像理解認知和學習能力。最近的一些案例表明，通過深度的知識學習，包括閱讀數(shù)十萬份學術(shù)報告和醫(yī)學資料，沃森已經(jīng)能夠獨立對一些癌癥病患開出相當“專業(yè)可行”的治療方案。在此次“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會上，IBM展示了認知計算支持有關(guān)單位提前三天預測華北地區(qū)霧霾狀況的研究成果。

一家新興的智能技術(shù)公司法海風控展示了填補國內(nèi)中文摘要處理領(lǐng)域的空白的智能摘要技術(shù)。這項技術(shù)利用神經(jīng)網(wǎng)絡算法，實時分析歸納中文文本自動生成摘要。人機對比顯示，這種人工智能系統(tǒng)做出的企業(yè)風險評價等和專家做出的手工文摘的貼近度達到99%，現(xiàn)在法海擁有全量涉訴數(shù)據(jù)以及其他維度數(shù)據(jù)高達8.1億條，該技術(shù)已經(jīng)廣泛應用于我國法院系統(tǒng)和部分銀行風控領(lǐng)域。

當前，中國移動互聯(lián)網(wǎng)上存有照片約3000億張，通過最新的人臉檢測和智能識別技術(shù)的支持，可以快速搜索出某個人的照片。金山集團CEO張宏江認為，今天的趨勢是大數(shù)據(jù)處理云、醫(yī)療云、政務云，所有的計算放在云上，通過機器學習提升，可以讓機器理解半結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，這類技術(shù)可以快速擴展到智能醫(yī)療和智慧城市領(lǐng)域。

來自奧地利的虛擬現(xiàn)實研究專家喬治·斯通納烏斯基指出，人眼是一個寬帶的接入平臺，通過眼睛，我們可以看到世界，這些信息接入我們的大腦，幫助人們作出決定。運用可視計算技術(shù)，可以模擬駕駛，進行隧道監(jiān)控，這種智能軟件讓人們能夠在很復雜的情景下作出很快的決斷。德國科隆市甚至利用它來測試抗洪的能力，解決諸多智能應用問題。比如自動計算出在何處需要放置多少沙袋，以保證其安全。

韓國電子通信研究院院長金興南表示，云是最重要的信息技術(shù)，也是最有創(chuàng)新活力的研究領(lǐng)域，比如虛擬桌面系統(tǒng)，可以在任何時間任何地點使用。韓國電信的Ucloud業(yè)務已經(jīng)發(fā)展了5500家公司，每個公司有過萬用戶。盡管云的安全性大幅度提高，但防范網(wǎng)絡攻擊依然是一個長久的使命。

中國信息通信研究院副院長劉多表示，要打消客戶有關(guān)安全隱私可靠性服務質(zhì)量的疑慮，應當全面推進云計算信任體系的建設(shè)。目前，要從事前承諾、事中監(jiān)督、事后賠償?shù)炔煌S度，圍繞用戶關(guān)心的關(guān)鍵服務指標進行承諾保障。據(jù)悉，今年7月，全球已經(jīng)有96種云服務通過可信云服務認證。此外，我國有關(guān)機構(gòu)還在積極探索云服務責任險的解決方案。

中國電信集團副總經(jīng)理陳忠岳在演講中分享了中國電信的醫(yī)療云研發(fā)成果，其核心是基于云影像的專業(yè)大數(shù)據(jù)平臺解決方案，實現(xiàn)全網(wǎng)絡全影像全終端秒級顯示。他認為，云網(wǎng)結(jié)合可以提供更加智能的云服務，云的分布模式是熱點式的，但需求卻是無處不在，醫(yī)療專業(yè)的大數(shù)據(jù)，中國電信作為寬帶服務商，進行云網(wǎng)融合智能連接有天然優(yōu)勢。

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