在鋁合金可鍛溫度下成形時，其變形抗力比普通鋼大，流動性差，外摩擦系數(shù)大，極易產(chǎn)生粘?，F(xiàn)象。鋁合金這一特性不僅會引起鍛件起皮，鍛件表面粗糙，有時甚至出現(xiàn)脫模受阻而中斷生產(chǎn)的現(xiàn)象。由于本文研究對象體積較大，且在成形過程中坯料與模具的接觸面積較大，故摩擦在成形過程中會對成形載荷產(chǎn)生極大影響。因此，研究成形過程中摩擦因子對鋁合金車輪旋轉(zhuǎn)輾鍛成形的影響意義重大。

鋁合金車輪旋轉(zhuǎn)輾鍛過程中所用潤滑劑為油基石墨，通過鍛壓手冊查找鋁合金熱鍛時典型摩擦值可知，在熱鍛過程中使用石墨潤滑劑時其摩擦因子取值約為0.4~0.5。因此通過數(shù)值模擬分析，研究摩擦因子在旋轉(zhuǎn)輾鍛過程中的影響規(guī)律得到其優(yōu)化值對實際生產(chǎn)過程中潤滑劑的使用具有一定的指導意義。由于成形過程中上模在與坯料的摩擦力作用下產(chǎn)生自轉(zhuǎn)，從而有效減少了該接觸面上摩擦對其成形過程的影響。在成形過程中上模與坯料僅局部接觸，對成形過程影響不大，故在研究不同摩擦因子對旋轉(zhuǎn)輾鍛成形時的影響時忽略上模與坯料摩擦因子的影響，設(shè)其值為常數(shù)0.2。本文研究的不同摩擦因子對旋轉(zhuǎn)輾鍛成形過程的影響僅為下模與坯料間的摩擦因子。對鋁合金車輪旋轉(zhuǎn)輾鍛工藝進行模擬時選取摩擦因子，分別為:0.2、0.4、0.6。