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NOx的生成機(jī)理(下)

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②快速型NOx生成機(jī)理

快速型生成的NOx中氮元素也來自于燃燒中的空氣,快速型生成主要是由于碳?xì)浠衔镌谌紵龝r(shí),能夠分解出大量的CH,  CH:和C:等基團(tuán),能破壞氮?dú)獾姆肿渔I,在高溫條件下,分解出的CH;自由基與空氣中的N:反應(yīng)生成HCN, NH,N,上述反應(yīng)產(chǎn)物能與火焰中的O和OH原子基團(tuán)反應(yīng)生成NO,其中HCN是快速型NOx生成最重要的中間產(chǎn)物,能在火焰面內(nèi)快速生成NOx??焖傩蚇Ox的生成機(jī)理非常復(fù)雜,中間反應(yīng)時(shí)間短(大約60ms ) ,其總體生成過程如下所示:

快速型NOx主要是燃料中碳?xì)浠衔锟焖俜磻?yīng)生成的,其中過??諝庀禂?shù)、爐膛壓力、燃燒區(qū)內(nèi)N濃度是影響快速型NOx生成的主要因素,而溫度對(duì)其幾乎不受影響,溫度一定時(shí),隨過剩空氣系數(shù)變大,NOx生成量先變大后減小會(huì)出現(xiàn)峰值。

③燃料型NOx

燃料型NOx是由燃料中所含有的氮元素在燃料燃燒時(shí)形成的。燃料中含氮的有機(jī)化合物通過熱裂解,生成CN, HCN及NH;等中間產(chǎn)物,進(jìn)一步氧化生成NOX。溫度對(duì)燃料型NOx的生成影響并不明顯,主要是由于燃料含氮化合物的熱解所需溫度不高,約為600℃-800℃時(shí),就能生成燃料型NOx。

過剩空氣系數(shù)對(duì)燃料型NOx的生成影響很大,燃料中的氮轉(zhuǎn)化成NOx的轉(zhuǎn)化率隨過??諝庀禂?shù)增加而增加;當(dāng)過量空氣系數(shù)a>1時(shí),燃料NO生成量基本保持不變;當(dāng)過??諝庀禂?shù)a<1時(shí),轉(zhuǎn)化率會(huì)很快下降,轉(zhuǎn)化率在a=0. 7處達(dá)到極小值。

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