近一個半月內,國際油價大跌近30%,并刷新六年多新低點。伴隨著國際市場深度調整,我國成品油價格在今日24時將迎來年內成品油零售價格第八次下調、也是年內首個“五連跌”。多家機構預計本輪油價下調之后,國內汽油價格將普遍進入每升5元時代。

刷新六年新低國際油價現“二次探底”

在今年3月中旬到5月初,紐約油價累計漲幅一度超過40%,布倫特油價反彈27%,兩大基準油價都突破了每桶60美元。

隨后,國際油價上演了一場“過山車”行情。截至目前,紐約油價累計跌了28.5%,布倫特油價累計跌了22.9%。在此輪“二次探底”過程中,紐約油價已連續(xù)刷新六年多以來的低點,其中,在8月14日盤中,一度跌破每桶40美元。

來自美國商品期貨管理委員會的數據顯示,5月26日當周,投機基金在紐約商品期貨交易所原油期貨凈多持倉量達到34.8萬手,創(chuàng)年內新高。而在8月11日當周,投機基金凈多持倉量降至22.6萬手,比年內最高點下跌了35%。

機構預測油價或普遍重返“5元時代”

按照我國成品油定價機制,到8月18日24時,國內成品油調價時間窗口將再度開啟。業(yè)內機構預測,國內油價將迎來年內首個“五連跌”。

安迅思機構預測,國際油價持續(xù)下跌,受到人民幣貶值影響,預計此次跌幅和上次相近。安迅思監(jiān)測數據顯示,8月14日,安迅思成品油價格變化率指數為-7.79%,國內汽柴油零售下調幅度約205元/噸。

據安迅思數據模型測算,本輪汽柴油計價周期進入第九個工作日,根據目前國際原油震蕩走勢和人民幣的貶值,8月18日24時(下周二)國內汽柴油零售價跌幅預計在205元/噸,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.15元和0.17元,此次將是年內成品油零售價格第八次下調。

影響:石油產業(yè)和新興能源受沖擊

中國能源研究會副理事長周大地表示,當前全球經濟正處于低潮期,再加上新能源等低碳節(jié)能技術推廣對石油消費形成了一定程度的替代,石油消費整體放緩。但供應方并沒有調整生產計劃,反而維持高產、增產的戰(zhàn)略,這導致全球原油市場供應過剩,低油價可能將維持較長時間。

從國際上看,低油價給全球石油產業(yè)帶來了近十年來最嚴重的大蕭條?？鐕凸窘诠嫉陌肽陥箫@示,殼牌、BP、雪佛龍、埃克森美孚和道達爾等石油巨頭業(yè)績均出現兩位數的下滑,其中雪佛龍凈利潤縮水近七成。

江蘇鳳谷節(jié)能科技有限公司專注于節(jié)能環(huán)保產品設計研發(fā)，主要從事高效燃燒器及控制系統(tǒng)的研發(fā)與應用，可提供設計、制造、成套配套、安裝調試、人員培訓等總承包服務的專業(yè)公司。

文章部分內容轉自人民網