旋轉輾鍛成形中坯料的變形過程為:棒料與上模接觸后在上模壓力作用下逐步變形為蘑菇狀，隨著變形程度的進一步增大坯料進入模具型腔，并在模具型腔中完成最終車輪的成形。通過旋轉輾鍛工藝成形鋁合金車輪，可將鑄棒心部金屬翻到車輪的正面，有效地保障了車輪正面的非加工區(qū)域的表面質(zhì)量，成形效果明顯優(yōu)于傳統(tǒng)鍛造方式，適用于鍛造鋁合金車輪的制坯工序。

旋轉輾鍛成形過程中坯料變形示意如圖1-7所示。旋轉輾鍛成形過程中，坯料不同部位金屬發(fā)生變形的先后順序為與上模接觸的部分金屬首先發(fā)生變形，由此往下逐漸發(fā)生變形。由于靠近上模的工件上單位壓力較大，靠近下模的工件較小，因此坯料上部易于滿足塑性條件，首先發(fā)生金屬流動，導致坯料呈蘑菇狀變形。與上模接觸部分的坯料始終為心部外翻金屬，該位置金屬由于變形量大，組織更加致密，具有很好的機械性能，從而有效地保障了車輪正面非加工區(qū)域的表面質(zhì)量。