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鋁合金車輪成形之低壓鑄造法

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壓力鑄造是液態(tài)金屬在壓力作用下以極高的速度充滿型腔,讓液態(tài)金屬在壓力作用下凝固而獲得符合型腔形狀的鑄件。低壓鑄造生產(chǎn)的鑄件組織致密,力學(xué)性能好,機械性能好,鑄件的尺寸精確,表面光潔,由于型腔中氣體很難完全排除,氣體會在后期熱處理過程中發(fā)生膨脹,影響鑄件綜合性能。低壓鑄造,是介于高壓鑄造和重力鑄造之間的一種澆注工藝,其工藝參數(shù)可人為控制,由于金屬液在壓力作用下完成充型,可以提高金屬液的流動性,在結(jié)晶與凝固中可以得到充分的補縮,從而可以獲得組織致密的鑄件,也有利于獲得輪廓清晰的鑄件,適用于生產(chǎn)壁厚不同、大小不同、高度不同和結(jié)構(gòu)不同的鑄件。低壓鑄造鋁合金車輪金屬液流動線路圖,如圖1-2所示。

低壓鑄造車輪過程中,存在凝固過程中輪輻與輪稠交接處由于壁厚較厚,車輪不能從上到下順序凝固,在交接處得不到金屬液的補縮,極易產(chǎn)生缺陷。

低壓鑄造法.png

低壓鑄造是目前最基本和較經(jīng)濟的生產(chǎn)方法,是我國鋁合金車輪生產(chǎn)的首選工藝,低壓鑄造鋁合金車輪產(chǎn)量約占世界鋁合金車輪全部產(chǎn)量的80%。

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