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中國工廠要求信息流、物資流和管理流合一

文章出處:e制造責(zé)任編輯:江蘇鳳谷節(jié)能科技有限公司m.himalay.com.cn人氣:-發(fā)表時(shí)間:2016-05-14 08:20【

江蘇鳳谷節(jié)能科技有限公司  在“中國制造2025”的戰(zhàn)略要求下,信息化水平必將迅猛提升,如果將整個(gè)產(chǎn)品從開發(fā)到售后服務(wù)的全部關(guān)鍵環(huán)節(jié)都納入數(shù)據(jù)收集和分析體系,那么這個(gè)極為復(fù)雜的信息中樞所帶來的收益將彌補(bǔ)巨大的成本開支,提升企業(yè)設(shè)備和系統(tǒng)的投入價(jià)值,使企業(yè)能夠把控發(fā)展的著手點(diǎn),看清未來局勢,能夠根據(jù)自身情況有的放矢、循序漸進(jìn)的迎合工業(yè)轉(zhuǎn)型的浪潮。

消費(fèi)者價(jià)值的創(chuàng)新將主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈再整合

在中國全面進(jìn)入“中國制造2025”的時(shí)代中,實(shí)體與虛擬網(wǎng)絡(luò)世界已經(jīng)趨向融合,在新型工業(yè)轉(zhuǎn)型變革的同時(shí),技術(shù)特征和創(chuàng)新是價(jià)值創(chuàng)造的永恒追求。在第三次工業(yè)革命中,機(jī)械化、規(guī)?;?、標(biāo)準(zhǔn)化和自動化已成功提高了世界生產(chǎn)力,工業(yè)4.0的到來將不在以制造端的生產(chǎn)力需求為起點(diǎn),而是將用戶端的價(jià)值需求作為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的出發(fā)點(diǎn),以消費(fèi)端為推動產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型升級將成為未來主流模式,最終達(dá)到產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)協(xié)同優(yōu)化,互惠互贏的格局。

以消費(fèi)者為導(dǎo)向創(chuàng)造價(jià)值的關(guān)鍵點(diǎn)在于數(shù)據(jù)的融合,數(shù)據(jù)融合將作為未來為用戶提供定制化服務(wù)最重要的媒介,聰明的企業(yè)將用消費(fèi)者數(shù)據(jù)決定生產(chǎn)系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的決策,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)上下游的整合,將工廠的組織價(jià)格趨于端平,生產(chǎn)資源的利用更加優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)企業(yè)真正的價(jià)值創(chuàng)新。

商業(yè)模式與智能服務(wù)體系創(chuàng)新勢在必行

“中國制造2025”并不僅僅是制造業(yè)的革命,而是一場更加深刻的變革,創(chuàng)新模式、商業(yè)模式、服務(wù)模式、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈都將產(chǎn)生革命性的變化。制造業(yè)的革命只是工業(yè)4.0實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)條件,其最根本的驅(qū)動力來自于商業(yè)模式與智能服務(wù)體系的創(chuàng)新技術(shù)變革,這兩者才是未來工業(yè)界競爭的關(guān)鍵。

未來工業(yè)界的機(jī)會空間可以被分為四個(gè)部分:第一個(gè)部分是滿足用戶可見的需求和解決可見的問題,但“中國制造”必須在質(zhì)量、污染和浪費(fèi)等問題上加大工夫,做到持續(xù)的改善與不斷完善的標(biāo)準(zhǔn)化。第二個(gè)部分在于避免可見的問題,需要從消費(fèi)者數(shù)據(jù)中挖掘新的需求為原有生產(chǎn)系統(tǒng)和產(chǎn)品增加價(jià)值。第三個(gè)部分在于利用創(chuàng)新的方法與技術(shù)去解決未知的問題,如具有自省能力的設(shè)備等例子都是使不可見的問題透明化,進(jìn)而去加以管理和解決不可見的問題。第四個(gè)部分是尋找和滿足不可見的價(jià)值缺口,避免不可見因素的影響,這部分需要利用數(shù)據(jù)分析產(chǎn)生的職能信息去創(chuàng)造新的知識和價(jià)值,這也是中國企業(yè)能夠迎接未來新一輪工業(yè)革命所達(dá)到的最終目標(biāo)。

產(chǎn)品為載體、數(shù)據(jù)為媒介挖掘用戶需求

在工業(yè)4.0時(shí)代,通過數(shù)據(jù)的分析能夠?yàn)橄M(fèi)者在駕駛時(shí)給出正確的架勢提醒,并為消費(fèi)者預(yù)測道路的擁堵情況,推薦更加的路線。未來工業(yè)4.0時(shí)代的企業(yè)賣給用戶的不再是單一產(chǎn)品,而是有價(jià)值的能力,對于駕駛者而言,汽車不僅是一個(gè)產(chǎn)品,更能在駕駛過程中體會車輛帶來的行動力、時(shí)尚感、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、安全性等一系列能力,并且在享受產(chǎn)品能力的過程中,通過數(shù)據(jù)媒介提升了自我能力。

由此可見,工業(yè)4.0時(shí)代的市場競爭會從以往滿足客戶可見的需求向?qū)ふ矣脩粜枨蟮娜笨谵D(zhuǎn)變。工業(yè)4.0時(shí)代將價(jià)值鏈進(jìn)一步延伸:以產(chǎn)品作為服務(wù)的載體,以使用數(shù)據(jù)作為服務(wù)的媒介,在使用過程中不斷挖掘用戶需求的缺口,并利用數(shù)據(jù)挖掘所產(chǎn)生的信息為用戶創(chuàng)造價(jià)值。


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